Anbull Palan manuel à chaîne G80 double frein

Description

Un palan manuel pour le levage vertical

Le palan Anbull fonctionne à chaîne et ne nécessite pas de motorisation. Il est conçu pour soulever ou abaisser une charge en tirant manuellement sur la chaîne de manœuvre. Le modèle est annoncé pour une capacité de 1 t et est associé à une chaîne de 5,8 m. Ces caractéristiques en font un équipement à considérer pour des opérations de manutention où un levage vertical contrôlé est nécessaire.

Le fonctionnement manuel permet d’utiliser le palan sans alimentation électrique. Il faut toutefois prévoir l’effort et le temps nécessaires à la manœuvre, en particulier lors d’utilisations répétées. Le palan doit être suspendu à un point d’ancrage adapté à la charge et à la configuration de levage.

Pour une utilisation conforme, la traction doit rester verticale. Le fabricant proscrit la surcharge, l’emploi d’une chaîne pliée ou torsadée et l’utilisation simultanée de plusieurs palans pour lever une même charge.

Chaîne galvanisée en acier G80

La chaîne de levage est annoncée en acier au manganèse de grade G80, avec un diamètre de 5,7 mm. Elle est galvanisée et présentée comme non huilée, ce qui limite les traces grasses sur les mains et les surfaces lors de la manipulation. La finition galvanisée aide aussi à protéger la chaîne, sans dispenser d’un contrôle régulier de son état.

La continuité et le passage régulier de la chaîne contribuent à une manœuvre plus fluide. Avant chaque opération, vérifiez qu’elle circule sans pli ni torsion et qu’aucun maillon ne présente de déformation visible. Une chaîne endommagée ou gênée dans son passage ne doit pas être utilisée.

La longueur de 5,8 m correspond à la chaîne de cette version. La hauteur de levage réellement disponible dépend aussi de la manière dont le palan est suspendu et de la configuration de l’installation. Il est donc utile de vérifier que la chaîne et l’espace de travail conviennent à votre usage avant la mise en place.

Freinage double et mécanisme renforcé

Le système de freinage double comprend des disques et des garnitures épaissis, avec un freinage décrit comme fonctionnant à sec. Cette conception vise à retenir la charge et à répondre à l’action sur la chaîne de manœuvre. Le palan ne remplace pas les gestes de contrôle : avancez de manière régulière et évitez les mouvements brusques susceptibles de déstabiliser la charge.

Le carter en acier allié pressé protège les pièces internes contre les chocs liés à une utilisation en environnement de travail. Les engrenages sont usinés et traités thermiquement, notamment par cémentation. Ces traitements sont destinés à améliorer leur résistance à l’usure et le fonctionnement de la transmission mécanique.

Pour préserver le mécanisme, ne forcez pas lorsque la chaîne se bloque ou que la manœuvre devient anormale. Arrêtez l’opération et recherchez la cause avant de reprendre. Un bruit inhabituel, un freinage irrégulier ou une pièce visiblement abîmée justifient de retirer le palan de l’usage et de consulter les consignes du fabricant.

Crochet forgé pivotant

Le crochet est en acier au manganèse forgé et peut tourner sur 360°. Cette rotation aide à orienter le crochet lors de l’accrochage, sans devoir faire pivoter tout le palan. Il est équipé d’une languette de sécurité destinée à limiter le risque de décrochage accidentel lorsque la charge est correctement installée.

Avant de lever, positionnez la charge de façon stable et vérifiez que le crochet est bien engagé. La languette doit pouvoir se refermer librement. Elle ne doit pas servir à compenser un mauvais accrochage, un montage de travers ou une charge mal équilibrée. Gardez le crochet dans l’axe de la traction et ne tirez pas latéralement.

Choisir un usage adapté

Ce modèle peut convenir aux garages, ateliers, entrepôts, chantiers et zones de manutention où une commande manuelle est appropriée. Le choix dépend notamment de la capacité nécessaire, de la longueur de chaîne disponible, du point de suspension et de la place pour manœuvrer. La masse de la charge ne doit jamais dépasser la capacité annoncée.

• Capacité annoncée : 1 t.
• Chaîne de levage : acier G80 galvanisé, diamètre de 5,7 mm.
• Longueur de chaîne associée au modèle : 5,8 m.
• Freinage : système à double frein.
• Crochet : acier forgé, rotation à 360° et languette de sécurité.

En résumé, ce palan rassemble une chaîne galvanisée, un freinage double et un crochet orientable dans un équipement manuel destiné au levage vertical. Son intérêt dépendra surtout de l’adéquation entre la charge, le point d’ancrage et les conditions réelles de travail.

Mode d’emploi conseillé

Installez le palan sur un point de suspension adapté à la charge et à la configuration de travail. Suivez les consignes du fabricant avant la première utilisation et vérifiez le crochet, sa languette, la chaîne et le fonctionnement du frein.

1. Assurez-vous que la chaîne est libre, sans pli ni torsion, et que le crochet est correctement engagé.
2. Placez la charge de façon stable et gardez le palan dans son axe.
3. Manœuvrez progressivement, sans à‑coups, en surveillant la charge et le passage de la chaîne.
4. Abaissez la charge de façon contrôlée, puis détendez le palan avant de le décrocher.

La traction doit être verticale. Ne surchargez pas le palan, n’utilisez pas une chaîne pliée ou tordue et ne faites pas fonctionner deux palans ou plus pour lever une même charge. Si la chaîne se bloque, si le frein réagit de façon inhabituelle ou si la charge devient instable, interrompez la manœuvre et vérifiez l’installation avant toute reprise.

Pendant le levage, ne passez pas et ne stationnez pas sous la charge suspendue, et dégagez la zone de manœuvre.

Entretien et rangement

Après chaque utilisation, essuyez la chaîne et le palan pour retirer poussières, saletés et résidus. Vérifiez visuellement les maillons, le crochet, la languette de sécurité et le carter. Une déformation, une fissure, une corrosion marquée ou un fonctionnement irrégulier nécessite une vérification avant remise en service.

Rangez l’équipement dans un endroit sec et propre, à l’abri des chocs et des contaminants susceptibles de gêner le passage de la chaîne. Évitez les produits agressifs qui pourraient altérer les surfaces. Pour la lubrification ou toute intervention sur le frein et les engrenages, respectez les consignes du fabricant plutôt que d’appliquer un produit au hasard. Ne stockez pas le palan avec la chaîne entortillée ou sous tension.

À qui le conseiller ?

Ce palan s’adresse aux utilisateurs qui ont besoin de lever manuellement des charges jusqu’à la capacité annoncée de 1 t, dans un garage, un atelier, un entrepôt ou une zone de chantier. Sa chaîne galvanisée et son fonctionnement sans motorisation peuvent convenir aux installations où une commande électrique n’est pas nécessaire.

Il faut disposer d’un point de suspension adapté et pouvoir maintenir une traction verticale pendant toute la manœuvre. Il conviendra moins aux opérations fréquentes qui exigent une cadence élevée ou aux configurations où la charge doit être tirée de côté.